|
Зажигание
| 1 – модуль зажигания (N 152); |
| 2 – выходная ступень модуля зажигания большой мощности – катушка зажигания (N 157); |
| 3 – резистор (от 0,6 до 1,4 кОм); |
| 5 – трехполюсный разъем датчика Холла; |
| 7 – крышка распределителя; |
| 8 – ползунок распределителя; |
| 9 – пыленепроницаемое уплотнение; |
| 10 – болт с внутренним шестигранником (М= 65 Нм); |
| 11 – распределитель с датчиком Холла; |
| 13 – болт (М = 20 Нм; М влияет на функцию датчика детонации); |
| 14 – датчик детонации G 61); |
| 15 – двухполюсный разъем датчика детонации; |
| 16 – свеча зажигания (М = 25 Нм); |
| 17 – разъем на свече (от 4 до 6 кОм); |
| 18 – высоковольтный провод зажигания; |
| Электронное зажигание состоит из: |
| – узла управления 1 AV, рассчитывающего угол соединения, момент зажигания; |
| – распределителя с датчиком Холла; |
| – высоковольтных проводов зажигания; |
| – связанных с ними деталей. |
| Для системы управления зажиганием входящая информация состоит из основной и корректирующей информации. |
| – количество поступающего воздуха; |
| – давление и температура поступающего воздуха. |
| Корректирующая информация |
| – температура поступающего воздуха; |
| – температура охлаждающей жидкости; |
| – сигнал от потенциометра дроссельной заслонки; |
| – напряжение питания от аккумулятора. |
| Функции системы зажигания |
| – регулировка момента зажигания; |
| – расчет угла включения зажигания; |
| – стабилизация холостого хода; |
| – селективная регулировка детонации. |
| Расчет момента зажигания осуществляется, исходя из характеристик, заложенных в памяти УУ. При запуске двигателя применяется жестко установленное опережение зажигания. Переход на нормальную работу происходит, как только первый цилиндр, а также и три оставшихся будут опознаны датчиком Холла и соответственно скоординированы. |
|
Агрегат двигателя
Двигатель 1,6 - АЕЕ
Тех.данные двигателя
Замена приводного ремня
Блок цилиндров
Кривошипный механизм
Головка блока и газораспределитель
Кулачковый вал и его привод
Крышка головки
Выпускной коллектор
Впускной коллектор
Зажигание и впрыска
Система 1 AV
Система вентиляции бензобака
Датчик Холла
Датчик давления и температуры воздуха
Датчик температуры охл. жидкости
Датчик детонации
Лямбда зонд
Блок управления двигателем
Зажигание
Двигатель 1,8 - AGN
Блок цилиндров
Кривошипный механизм
Поршни и шатуны
Головка блока
Фаза гагораспределения
Впрыск топлива и зажигание
Блок управления
Измеритель нагрузки
Регулятор холостого хода
Форсунки
Зажигание и детонация
Деаэрация бензобака
Нейтрализатор отработаных газов
Двигатель 1,9 - AGR
Блок цилиндров
Кривошипный механизм
Поршни и шатуны
Система смазки
Головка блока и газораспределитель
Система впрыска
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
Радиатор
Термостат
Расширительный бачок
Шланги системы охлаждения
О водяном насосе
Хонингование блока
Хонингование постелей подшипников
Выравнивание плиты блока
Замена ремня ГРМ и помпы
|
Кузов 