Шланги системы охлаждения

Состояние шлангов системы охлаждения определяет эффективность охлаждения двигателя. Шланги в процессе эксплуатации размягчаются или охрупчиваются, а иногда растягиваются в диаметре. Состояние шлангов зависит от материала, из которого они изготовлены, и от условий эксплуатации двигателя. При разрыве шланга во время работы двигателя, из него полностью вытекает охлаждающая жидкость. Если шланг кажется по виду некачественным, его следует заменить.

СОВЕТ

Чтобы было легче снять шланг с горловины радиатора и не повредить при этом радиатор, разрежьте его вдоль перочинным ножом и затем просто снимите.(в случае если шланг заменяется)

Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не искривить мягкий металлический патрубок радиатора на который надевается шланг. Прежде чем натягивать новый шланг, патрубок необходимо очистить. Сначала на шланг надевается хомут, затем шланг до упора натягивается на патрубок. Шланг должен быть обрезан так, чтобы хомут оказался рядом с буртиком патрубка радиатора. Это особенно важно для алюминиевых патрубков — для предотвращения коррозии. После того как шланги поставлены на место и стянуты хомутами, проверяют, что спускной кран закрыт, и только после этого заполняют систему охлаждения охлаждающей жидкостью требуемого состава.